Spolupráce Shuttle a automatických vozíků

Pro možné kolísání výroby bylo zařízení navrženo se zaměřením na vysokou flexibilitu a transparentnost v řízení skladu. Dále byla díky nepřetržitému provozu zajištěna rychlá amortizace. Po finálním rozpracování koncepce bylo třeba zvládnout obrovskou výzvu projektu: realizaci v krátkém termínu pouhých devíti týdnů.

Montáž regálového systému, přepravní techniky a pracovní plošiny a následně uvedení všech zařízení do provozu muselo být za každou cenu úspěšně dokončeno v takto krátkém čase. Přes počáteční potíže při realizaci tohoto pilotního projektu bylo zařízení díky obětavosti a nasazení všech dodavatelů a díky hladké a partnerské spolupráci se společností Kuraray Trosifol uvedeno do provozu v termínu. Surovina potřebná k výrobě ve formě jemného granulátu PVB byla dodána ve velkoobjemových vacích, nazývaných big bag. Z nákladních automobilů byly big bagy vyloženy pomocí manuálně ovládaných elektrických vysokozdvižných vozíků vybavených skenery a terminály. Skenováním se zboží zaeviduje do nadřazeného počítače řízení skladu a podle informací zobrazených na terminálu s dotykovým displejem se odveze do správného kanálu obsluhovaného satelitním vozíkem (Shuttle). Zde si Shuttle big bagy automaticky odeberou a zaskladní je, a přitom zaručují vysokou hustotu skladu a rychlý přístup ke zboží (obrázek 3).

Na straně výstupu zboží pracují v nepřetržitém provozu tři automatizované vozíky s výsuvným zvedacím zařízením. Vkládají satelitní vozíky (Shuttle) do správných kanálů s milimetrovou přesností (obrázek 4) a přepravují vyskladňované big bagy na předávací stanici přepravní techniky (obrázky 5 a 6), která se skládá mj. z řetězových dopravníků, horizontálních přepravníků s teleskopickými vidlicemi, dočasných odkládacích míst a stohovacího automatu pro prázdné palety. Tyto prvky přepravují big bagy na celkem sedm pracovních stanic (obrázek 7), kde se surovina z velkoobjemových vaků nasává a potrubím přepravuje k pěti výrobním strojům v sousedních halách. Prázdné palety se shromažďují ve stohovacím automatu a následně se vysokozdvižným vozíkem s výsuvným zvedacím zařízením převezou do kanálů, které jsou pro ně rezervované, a Shuttle je zaskladní.

Skladovací procesy se ukládají v IT systému

Centrálním řídicím místem inteligentní koncepce materiálových toků je počítač řízení skladu. Ten komunikuje s počítačem řízení vozíků, satelitními vozíky (Shuttle), počítačem řízení materiálových toků a systémem řízení kvality. Zodpovídá za veškerý pohyb zboží a vozíků a hlásí příjem zboží a expedici nadřazenému systému SAP – kompletně a v reálném čase. Procesy ve skladu se automaticky ukládají v IT systému. Tím je zajištěna transparentnost a zpětná sledovatelnost všech procesů. Denně do skladu nákladní automobily přivezou přibližně 400 palet, které se zaskladní. Odběr zboží z regálového systému probíhá permanentně a průměrnou rychlostí dvanáct palet za hodinu. Celý systém zásobuje výrobu surovinami 24 hodin denně. Skladová technika je tak v nepřetržitém provozu. Společnost STILL proto použila energetickou koncepci na bázi výměnných baterií. Napětí baterií všech vozíků se neustále sleduje. Jakmile dosáhne určité mezní hodnoty, vysokozdvižný vozík s výsuvným zvedacím zařízením automaticky najede ke stanici pro výměnu baterie.

Veškerý provoz skladu byl sdružen a optimalizoVšechny intralogistické komponenty v novém skladu surovin společnosti Kuraray Trosifol instalovala společnost STILL. Poprvé byla také realizována spolupráce poloautomatických satelitních vozíků (Shuttle) s automatizovanými vozíky s výsuvným zvedacím zařízením, a to za pouhých devět týdnů. „Přesně k okamžiku zahájení výroby jsme mohli zařízení uvést do provozu,“ říká spokojeně Manfred Kania. Různé manuálně obsluhované oblasti skladu byly zrušeny a celá správa skladu byla sdružena a optimalizována.

Pro sklad surovin byla požadována disponibilita zařízení minimálně 98 %, což dokázala společnost STILL zaručit. „Při výpadku nového distribučního centra,“ říká Kania, „by se naše nepřetržitá výroba na všech výrobních linkách zastavila během několika hodin.“ V podobě vysoce moderního logistického centra získala společnost Kuraray Trosifol hospodárné a transparentní vedení skladu a manuální manipulace s materiálem se výrazně zjednodušila. Případné výpadky se překlenou v nouzovém režimu. Materiálový tok zajistí sjednaná nepřetržitá servisní pohotovost a rychlé reakční časy servisních techniků.